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重庆快3每天多少期 时间:2020年02月21日 23:07:30

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MyGonews/利多牵动 新竹新丰房市买气增2成

▲新竹2020十大交通建设启动,台1线替代路将动工,新丰房市直接受惠,买气激增2成(图/全国不动产)文/萧又安/MyGonews买购房地产新闻新竹县政府宣布,等待23年的台1线替代道路新建案有机会在2020新竹县十大交通建设计画中抢得第1棒!据了解,省道台1线连结新竹工业区、竹北市区和竹科,是竹北地区重要的南北向道路,交通壅塞严重,市府将斥资合计65.73亿元计画改善,未来完工后将纾解台1线交通4成车流、带动竹北西侧地区的发展,并加强竹北、新丰、湖口地区交通服务,有望带动沿线房市发展。全国不动产新丰建兴店店东王浩表示,未来台1线替代道路全部完工后,新丰开车到竹北仅需5分钟、新竹市5~10分钟,可说是房市最直接受惠地区,此计画案已受当地人讨论多时,外来移入人口持续成长,让新丰房市买气量增2成,看好未来发展,房价有机会上扬1~2成。 2020年新竹县推出十大交通建设计画,历经11位交通部长、5位新竹县长,等待23年后经县长杨文科力争、获交通部长林佳龙力挺,可望在新竹县十大交通建设计画中抢得第1棒。新竹县府工务处表示,因经费庞大,将分年分期争取交通部生活圈道路建设计画经费补助,台68快速道路武陵段缺口将优先提报施工,洗刷断头桥的黑历史,未来完工后将纾解台1线交通4成车流、带动竹北西侧地区的发展,并加强竹北、新丰、湖口地区交通服务,促进沿线土地利用。 新丰明新重划区受瞩目 新推建案林立 根据新竹县政府规划,台1线替代道路主线起于明新科大附近,由台1线分出,以高架桥方式跨过凤山溪进入竹北市,与竹54及118线横交,往南跨头前溪后与武陵路(台68线武陵路交流道)衔接。东侧延伸支线-衔接凤山工业区-湖口荣光路,西侧延伸支线-衔接新丰德昌街。全国不动产新丰建兴店店东王浩表示,台1线替代道路计画将让湖口、新丰、竹北、新竹市交通获得大幅改善,其中新丰可说是最直接受惠地区,未来开车到竹北仅需5分钟、至新竹市5~10分钟,因此在地民众期盼此计画多年,近期也有大量湖口工业区以及科学园区上班族移居,人口数不断成长,房市买气量增2成,由于新丰腹地不大,近期新推案以明新重划区最受瞩目,包括富宇建设等知名建商皆已开发进驻,推案林立。 新丰新建案1字头 适合小家庭购屋 由于开发商看好明新重划区紧邻竹北以及各项交通建设利多,十年来地价已增值一倍,全国不动产新丰建兴店店东王浩指出,十年来地价从每坪12~15万元来到最便宜25万元行情,近来土地每坪更已站上3字头,主推小宅大楼建案,总价带为650~700万元的25~28坪2房车以及850万元的35坪3房车,每坪单价在19~22万元之间,很吸引周边科技园区和工业区小家庭轻移民。中古房市部分,以明新大学周边中古透天为主,主力为地坪25坪、建坪50坪,总价850~900万元,向来释出不多。 全国不动产总经理蓝怡婷分析,新竹民众所得向来在全台名列前茅,因而有「最会生」、「最会赚」与「最敢花」特色之称,对不动产也是「最会买」,是年轻人持有房产比例最高的都会区,因此房价支撑力高,台1线替代道路计画受惠地区也正是竹科新贵通勤沿线购屋热区,完工后壅塞的交通问题有解,上下班时间更加快速,是新丰、湖口等地区重大交通利多,且房价又相对竹北与新竹市实惠许多,CP值高,重庆快3每天多少期推荐竹科上班族觅屋。【本文获得 「MyGonews」授权刊登】原文在此

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  • 弄巧成拙 日官晒邮轮防疫照反遭网友炮轰

    报道:「钻石公主号」邮轮在日本横滨靠岸至今,已经有超过600人确诊感染新冠肺炎。日本神户大学感染症专科教授岩田健太郎早前登船后,批评政府防疫工作一团混乱,称未能完全将未污染与已污染的通道分开来。厚生劳动省副大臣桥本岳昨日(20日)在社交媒体发文反驳,附上一张「钻石公主号」的船内照片,表示船内有区分清洁和肮脏的通道,但被发现两个通道都是往同一个空间后,遭到网友炮轰,桥本岳随即将贴文删除。桥本岳昨日在Twitter贴出一张照片,试图反驳指控政府防疫不力的说法(网络图片)早前岩田健太郎爆料指,船上隔离措施根本不完善,现场一片混乱。岩田直言「没有想到船上根本没有传染控制专家,只有外行的政府官员,让船上的人都陷入进一步感染的风险。」岩田健太郎甚至遭到外界压力需要公开道歉并否认早前的言论。厚生劳动省副大臣桥本岳昨日在Twitter贴出一张照片,并表示这张照片能够说明船内的现况,「左边是干净的通道,右边是不洁的通道」,明显是在反驳岩田健太郎的说法。不过,有眼尖的日本网友发现两边道路都是通往同一个房间,这样区分两条道路根本没任何差别,进到这个区域仍有被感染病毒的风险。桥本岳随后就将贴文删除。消息传出后,引起日本网友公愤,有人表示,「也许这个不洁的通道可能会结束安倍晋三政权,它有这么大的爆发力,桥本岳可能会在历史上因此留名」、「无能带来的灾害啊」、「岩田教授是对的,一定是被官邸施压」。(新闻中心供稿)

  • 胜科工业将终止发布季度财报

    (早报讯)胜科工业(Sembcorp Industries)将终止发布季度财报,转为半年发布一次业绩。它是在今早的业绩发布网络会议上,透露这个决定。这紧接集团子公司胜科海事(Sembcorp Marine)昨日宣布终止发布季度财报之后。胜科工业因此成为新交所监管公司(SGX RegCo)新季度财报政策本月生效以来,第一个宣布终止季度财报的蓝筹公司——在海峡时报指数的公司。胜科工业截止去年12月底第四季集团净亏1500万元,这是它至少18年以来第一个季度的净亏,主要是两大业务皆亏损造成——能源业务和海事业务在第四季分别蒙受6300万元和4700万元净亏。集团去年同期净利为1亿零600万元。去年第四季,集团营收同比下跌10%至23亿1700万元。集团全年净利下滑29%,报2亿4700万元,这主要是因特别项目的亏损所致。集团全年营收下跌18%,报96亿元。如果不包括特别项目,集团全年核心净利则是上扬17%至3亿9500万元。集团能源业务盈利上扬12%至3亿6000万元,但因特别项目的1亿6500万元亏损,能源业务净利下滑38%,只达1亿9500万元。城市发展业务净利同比则上扬36%至1亿1700万元,至于海事业务亏损则扩大77%至8500万元。董事会建议派发每股3分的终期股息,加上之前派发每股2分的中期股息,集团全年派发股息为每股5分。

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